近年来，冷轧带肋钢筋在各个工程中不断兴起，引发了不小的投资生产冷轧带肋钢筋的热潮。那么您知道由冷轧两肋轧机轧制的冷轧带肋钢筋所制成的钢筋焊接网在公路水泥混凝土路面工程中有何应用吗？钢筋混凝土路面用冷轧带肋钢筋网的最小直径及最大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。冷轧带肋钢筋 焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
⑴混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20％。
⑵混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。
⑶ 混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层钢筋网，上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层钢筋网，钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。
巩义市中冶机械生产的冷轧带肋钢筋机可将原材料为Q235的碳素钢盘圆轧制成屈服强度≥500Mpa、抗拉强度≧600Mpa、伸长率A11.3≧8％的冷轧带肋钢筋。冷轧带肋钢筋机的检测指标就是上述内容，有了我公司介绍使您在购买冷轧机设备的时候不会走弯路。“中冶人”时时刻刻都在为客户着想，和我们合作的客户都深知中冶人的诚实守信，质量第520冷轧带肋钢筋的应用
形成了 巩义市中冶公司是专业从事建材机械设备研发、制造的生产单位。本公司自主研发的高频加热调质两肋钢筋冷轧机设备， 致力与优化新工艺，淘汰落后的带肋钢筋传统旧工艺。用Q235高线轧制的高强韧钢筋的机械性能达到和超过三级钢钢筋标准，完全可替代三级钢。设备设计合理、制造精良，轧制工艺先进、属国内首创的特点，在私营企业中，主要面向国内 |
