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| CumminsK19活塞山东沃尔弘专供，价格绝对给利 |
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产品名称：CumminsK19活塞山东沃尔弘专供，价格绝对给利
产品型号：3096680
产品品牌：康明斯K19
产品产地：重庆
产品单价：议价
最小起订：1/?
发布日期：2013年10月18日
截止日期：2014年04月16日
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济宁沃尔弘，为您提供最全的康明斯系列配件！电话：13173457021
概述
汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位。[1]汽车活塞是用来承受气体压力，并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。而一般的汽车活塞分为：柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞三大类。[2]
近年来，由于发动机强化程度的不断提高，发动机的转速、平均有效压力和活塞平均速度都较以前有了大幅度的提高，因此发动机的热负荷和机械负荷都增加了。而活塞由于在发动机中的重要作用，在设计和制造方面也有了很大的改变和提高，这样才能满足现实社会高要求的排放标准。
活塞企业里的广大技术人员由于缺乏对活塞专业知识的了解，又苦于无这方面的专业书籍帮助自己提高，另外同行间的技术交流，目前由于种种原因越发困难。因此，技术人员的业务提高，特别是在新技术、新工艺的应用上和实际问题的解决能力上，远远满足不了市场的发展要求和客户的苛刻要求。
针对以上问题，全球活塞网[3]专家汇集了多年来活塞方面的论文、论点、文章，结合自己的经验和国内其他优秀技术人员的技术，汇集总结了以下几点，供同行参考学习，希望对大家在以后的活塞设计方面有所帮助。
一、活塞高度
活塞的高度正在逐渐缩短，活塞直径许多已大于活塞高度；压缩高也不断缩短，活塞上的这些改变，缩短了机体和整机的高度，提高了机体和整机的刚性，减小了发动机体积、重量、金属消耗量和成本，而且减小了往复运动质量、惯性力和主轴承负荷。另外，活塞高度缩短以后，活塞组重量也可减轻。发动机各活塞组总重量一般占整机重量的1.2～3.0％。
二、活塞环数
近年来，为了减少摩擦功，提高机械效率，减小环区高度从而缩短活塞压缩高和总高度，活塞环数日趋减少。从三十年代的5～6道环槽发展到2～3道环槽 |
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